Que signifie C1336 sur Peugeot, Citroën ou DS ?
C1336 indique que le signal du capteur de vitesse de roue arrière droite n'est pas dans le domaine attendu ou manque de cohérence.
Code défaut Peugeot, Citroën et DS
DTC châssis lié à la performance du signal ABS arrière droit
Code défaut PSA C1336 : performance du capteur roue arrière droite
Le code C1336 vise la performance du signal de vitesse de roue arrière droite. Contrairement à un circuit totalement coupé, le signal peut exister mais rester incohérent, bruité ou hors plage par rapport aux autres roues.
Système concerné
Signal de vitesse roue arrière droite, cible magnétique et cohérence ABS/ESP.
Priorité
Important si l'ABS intervient à tort ou si l'ESP se coupe en roulant.
À éviter
Se limiter à la résistance du capteur sans regarder la forme et la cohérence du signal.
Lecture utile
Comparer la régularité de la vitesse arrière droite avec les autres roues.
Libellé du code
DTC
C1336
Châssis
Capteur de vitesse roue ARD : domaine de fonctionnement / performances
Symptômes possibles
- Voyant ABS/ESP intermittent ou permanent.
- Signal arrière droit présent mais irrégulier dans les valeurs en direct.
- Déclenchements ABS à basse vitesse ou défaut qui apparaît en virage.
- Message ESP/ASR indisponible après quelques minutes de roulage.
Causes fréquentes
- Cible magnétique endommagée ou contaminée.
- Capteur arrière droit donnant un signal faible ou bruité.
- Faisceau intermittent, connecteur oxydé ou broche instable.
- Jeu de roulement ou montage mécanique perturbant la lecture.
- Différence de diamètre de roue perturbant la cohérence ABS/ESP.
Contrôles à faire avant réparation
- Comparer la vitesse arrière droite aux autres roues à vitesse constante.
- Inspecter la cible magnétique : traces, casse, pollution métallique ou défaut de roulement.
- Vérifier la fixation du capteur et l'entrefer si accessible.
- Contrôler le faisceau en mouvement pour détecter un faux contact.
- Rechercher un pneu de dimension différente ou une pression très anormale.
Comment orienter le diagnostic
C1336 demande de vérifier la qualité du signal, pas seulement sa présence. Un signal irrégulier peut venir de la cible ou d'un problème mécanique autour du moyeu.
Si la vitesse arrière droite fluctue seule, inspectez cible et faisceau.
Si le défaut apparaît après changement de pneus, vérifiez dimensions et pressions.
Si C1335 accompagne C1336, traitez d'abord le circuit du capteur arrière droit.
Si le signal est propre mais incohérent, contrôlez le roulement et le montage du moyeu.
Codes associés à comparer
Ces codes permettent de séparer un circuit de capteur coupé, une performance de signal et un défaut plus global du bloc ABS.
Questions fréquentes sur le code Peugeot, Citroën et DS C1336
Pourquoi C1336 peut-il apparaître avec un capteur neuf ?
Parce que la cible magnétique, le roulement, le faisceau ou le montage peuvent perturber le signal même si le capteur est neuf.
C1336 peut-il venir des pneus ?
Une forte différence de diamètre, de pression ou une monte incohérente peut perturber les calculs ABS/ESP. Ce contrôle est simple et utile.
Quelle donnée regarder pour C1336 ?
Regardez la vitesse arrière droite en direct et comparez sa stabilité aux trois autres roues à vitesse constante.