Mazda CX-30 vs Toyota C-HR
Le duel de l'audace stylistique à la japonaise.
Le Toyota C-HR est un véritable "concept-car" de série, avec des lignes taillées à la serpe et une poupe fuyante qui sacrifie un peu l'espace et la luminosité à l'arrière. Le Mazda CX-30, très épuré et lisse, est souvent qualifié de plus élégant. Son habitacle respire le premium, tandis que celui du C-HR est plus technologique et clivant.
Mazda CX-30 ou Toyota C-HR ? Match partagé : Mazda CX-30 pour famille & confort, Toyota C-HR pour petit rouleur.
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Lequel choisir ?
Match partagé : Mazda CX-30 pour famille & confort, Toyota C-HR pour petit rouleur.
| Profil | Mazda CX-30 | Toyota C-HR |
|---|---|---|
| Petit rouleur | - | Conseillée |
| Gros rouleur | Égalité | Égalité |
| Jeune permis | Données insuffisantes | |
| Famille & confort | Conseillée | - |
- Petit rouleur : Avantage Toyota C-HR : budget entretien indicatif plus doux (~960 € contre ~1 785 € sur les postes courants) ; offre hybride ou électrique au catalogue, absente en face.
- Gros rouleur : Égalité : aucun écart significatif sur nos critères.
- Jeune permis : Données insuffisantes pour départager ces deux modèles sur ce profil.
- Famille & confort : Avantage Mazda CX-30 : coffre jusqu'à 430 L contre 377 L ; jusqu'à 250 ch contre 223 ch.
Verdicts calculés automatiquement à partir des données et relevés de notre catalogue, selon plusieurs critères pondérés par profil. Un avantage n'est attribué que lorsque l'écart est significatif.
Motorisations et consommations
Mazda CX-30
Le Mazda CX-30 refuse le conformisme. Il s'appuie sur de gros moteurs atmosphériques essence de 2.0L ou 2.5L micro-hybrides (e-Skyactiv). Sans turbo, la conduite est très douce, linéaire, et demande d'aller chercher la puissance dans les tours, offrant un agrément de conduite à l'ancienne très appréciable.
Profil énergétique : Mazda CX-30 est principalement thermique.
Toyota C-HR
Le Toyota C-HR est le roi absolu de l'efficience urbaine. Avec ses motorisations hybrides (HSD) de 140 et 196 ch, il n'y a pas de rapport à passer ni de batterie à brancher : l'électronique gère tout pour offrir un roulage souvent électrique en ville, avec des consommations ridicules.
Profil énergétique : Toyota C-HR est principalement hybride.
Comparatif de Consommation
| Énergie | Mazda CX-30 | Toyota C-HR |
|---|---|---|
| Essence | 4.4-9.4 L/100 km | 6.1-6.9 L/100 km |
Ces valeurs reflètent les consommations mixtes officielles WLTP (min - max) issues de notre catalogue pour l'ensemble des motorisations.
Motorisations par génération
Les générations dotées d'une fiche détaillée (story, fiabilité, entretien). Cliquez pour explorer chaque génération en profondeur.
Mazda CX-30
Pas encore de fiche génération détaillée pour ce modèle.
Avis fiabilité & problèmes fréquents
Mazda CX-30
- ⚠️Skyactiv-D : l’encrassement de l’admission et la régénération FAP sont les points sensibles, privilégiez les trajets longs
- ⚠️Sur ce bloc essence atmosphérique, les ratés d’allumage viennent surtout des bobines et bougies : un entretien suivi les évite
- ⚠️Skyactiv-G à haute compression : globalement fiable, surveillez tout de même la calamine sur soupapes et le niveau d’huile
Toyota C-HR
- ⚠️Système hybride e-CVT & batterie - chaîne hybride réputée fiable, mais vérifier la santé de la batterie de traction et les transitions ; refroidissement de l'onduleur à contrôler.
- ⚠️1.2 Turbo (essence) : injection & huile - sur le 1.2 T essence (C-HR Phase 1), injection, refroidissement et consommation d'huile à suivre.
- ⚠️Freins & pneus (régénération) - freins peu sollicités par la régénération (grippage possible) et pneus/géométrie à contrôler.
- ⚠️Visibilité, étanchéité & 12 V - custodes épaisses, drains/étanchéité et batterie 12 V (alertes) à vérifier.
Coûts d'entretien & assurance
Ces estimations sont données à titre indicatif pour un entretien standard hors réseau constructeur.
Mazda CX-30Intermédiaire
L'entretien d'une Mazda CX-30 se situe légèrement supérieur (23%) à la moyenne du marché.
- Vidange simple~ 105 €
- Révision complète~ 320 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 155 €
- Kit distribution~ 710 €
- Pneus (les 4)~ 495 €
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
Toyota C-HRIntermédiaire
L'entretien d'une Toyota C-HR se situe légèrement supérieur (12%) à la moyenne du marché.
- Vidange simple~ 100 €
- Révision complète~ 290 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 120 €
- Pneus (les 4)~ 450 €
Distribution par chaîne : pas de remplacement périodique à prévoir.
Dimensions & Caractéristiques
| Critère | Mazda CX-30 | Toyota C-HR |
|---|---|---|
| Poids | 1320-1592 kg | 1375-1485 kg |
| Volume de coffre | 422-430 L | 297-377 L |
| Coffre max (banquette rabattue) | 1406 L | - |
| Puissances | 116-250 ch | 116-223 ch |