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Carnet d’entretien Audi TT100 % gratuit en ligne

Déjà 384 propriétaires de TT inscrits

Suivez l’entretien de votre Audi TT (1998 - 2023).
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✨ Totalement gratuit • Sans carte bancaire

⚠️

Points de vigilance spécifiques : Audi TT

  • Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés.
  • Surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations.
  • Surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6.

Fréquences d’entretien recommandées

Intervalles standards pour Audi TT. Ces données peuvent varier selon l’année et la version précise.

Vidange

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40,000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40,000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100,000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50,000 km

Tous les 4 ans

ℹ️

Le saviez-vous ? Garajo adapte ces rappels à votre kilométrage réel pour vous prévenir au bon moment.

Budget moyen estimé

Coût Premium

L’entretien d’une Audi TT se situe plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~134
Révision complète~374
Freins avant (Plaquettes)~179
Kit Distribution~885

* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.

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📖L'histoire de la Audi TT

La Audi TT n'est pas qu'une simple voiture, c'est un chapitre important de l'histoire de Audi. Depuis ses débuts remarqués vers 1998, elle a su conquérir le cœur des conducteurs par son caractère et sa polyvalence.

Avec 28 générations qui se sont succédé, la TT a constamment évolué. Des premières versions robustes aux modèles actuels bourrés de technologie, elle a toujours su rester pertinente face à la concurrence. C'est cette capacité à se réinventer qui en fait aujourd'hui une valeur sûre sur le marché de l'occasion comme du neuf.

Mais comme toute mécanique de précision, la TT demande du soin. Sa fiabilité est avérée, mais elle dépend directement de la rigueur de son entretien. Une vidange oubliée ou une courroie négligée peuvent transformer ce plaisir de conduite en tracas. Sur Garajo, nous vous aidons à préserver ce capital : suivez ses échéances, anticipez les révisions, et votre TT vous le rendra bien, kilomètre après kilomètre.

Questions fréquentes sur Audi TT

Quand faire la vidange sur une Audi TT ?
Pour une Audi TT, la vidange est recommandée tous les 15,000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte pile au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la TT ?
Les propriétaires de TT doivent particulièrement surveiller : Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés.. Garajo intègre ces points de vigilance pour vous aider à anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une TT ?
La courroie de distribution se change généralement tous les 100,000 km ou 5 ans sur ce type de moteur. Une rupture peut être fatale pour le moteur, ne négligez pas cette échéance.
Où trouver le carnet d'entretien PDF de la Audi TT ?
Plus besoin de PDF statique ! Garajo génère un carnet numérique gratuit, interactif et toujours à jour pour votre Audi TT. Vous pouvez même l'exporter en PDF pour la revente.

Toutes les versions supportées

RS Roadster (8S, facelift 2019) (2019 - 2023)

  • 2.5 TFSI 400 cv

RS Coupe (8S, facelift 2019) (2019 - 2023)

  • heritage edition 2.5 TFSI 394 cv
  • 2.5 TFSI 400 cv

Audi TTS Roadster (8S, facelift 2018) (2018 - 2023)

  • 2.0 TFSI 320 cv
  • 2.0 TFSI 306 cv

Audi TTS Coupe (8S, facelift 2018) (2018 - 2023)

  • 2.0 TFSI 320 cv
  • 2.0 TFSI 306 cv

Roadster (8S, facelift 2018) (2018 - 2023)

  • 45 TFSI 245 cv
  • 40 TFSI 197 cv

Coupe (8S, facelift 2018) (2018 - 2023)

  • 45 TFSI 245 cv
  • 40 TFSI 197 cv

RS Roadster (8S) (2016 - 2018)

  • 2.5 TFSI 400 cv

RS Coupe (8S) (2016 - 2018)

  • 2.5 TFSI 400 cv

Audi TTS Roadster (8S) (2014 - 2018)

  • 2.0 TFSI 310 cv

Audi TTS Coupe (8S) (2014 - 2018)

  • 2.0 TFSI 310 cv
  • 2.0 TFSI 292 cv

Roadster (8S) (2014 - 2018)

  • 2.0 TFSI 230 cv
  • 2.0 TFSI 220 cv
  • 2.0 TDI 184 cv
  • 1.8 TFSI 180 cv

Coupe (8S) (2014 - 2018)

  • 2.0 TFSI 230 cv
  • 2.0 TFSI 220 cv
  • 2.0 TDI 184 cv
  • 1.8 TFSI 180 cv

RS Roadster (8J, facelift 2010) (2010 - 2014)

  • 2.5 TFSI plus 360 cv
  • 2.5 TFSI 340 cv

RS Coupe (8J, facelift 2010) (2010 - 2014)

  • 2.5 TFSI plus 360 cv
  • 2.5 TFSI 340 cv

Audi TTS Roadster (8J, facelift 2010) (2010 - 2014)

  • 2.0 TFSI 272 cv

Audi TTS Coupe (8J, facelift 2010) (2010 - 2014)

  • 2.0 TFSI 272 cv

Roadster (8J, facelift 2010) (2010 - 2014)

  • 2.0 TFSI 211 cv
  • 2.0 TDI 170 cv
  • 1.8 TFSI 160 cv

Coupe (8J, facelift 2010) (2010 - 2014)

  • 2.0 TFSI 211 cv
  • 2.0 TDI 170 cv
  • 1.8 TFSI 160 cv

RS Roadster (8J) (2009 - 2010)

  • 2.5 TFSI 340 cv

RS Coupe (8J) (2009 - 2010)

  • 2.5 TFSI 340 cv

Audi TTS Roadster (8J) (2008 - 2010)

  • 2.0 TFSI 272 cv

Audi TTS Coupe (8J) (2008 - 2010)

  • 2.0 TFSI 272 cv

Roadster (8J) (2006 - 2010)

  • 3.2i V6 24v 250 cv
  • 2.0 TFSI 200 cv
  • 2.0 TDI 170 cv
  • 1.8 TFSI 160 cv

Coupe (8J) (2006 - 2010)

  • 3.2i V6 24v 250 cv
  • 2.0 TFSI 200 cv
  • 2.0 TDI 170 cv
  • 1.8 TFSI 160 cv

Roadster (8N, facelift 2000) (2000 - 2006)

  • 3.2i V6 24v 250 cv
  • 1.8 T 225 cv
  • 1.8 T 190 cv
  • 1.8 T 180 cv
  • 1.8 T 163 cv
  • + 1 autres moteurs...

Coupe (8N, facelift 2000) (2000 - 2006)

  • 3.2i V6 24v 250 cv
  • 1.8 T sport 240 cv
  • 1.8 T 225 cv
  • 1.8 T 190 cv
  • 1.8 T 180 cv
  • + 2 autres moteurs...

Roadster (8N) (1998 - 2000)

  • 1.8 T 225 cv
  • 1.8 T 180 cv

Coupe (8N) (1998 - 2000)

  • 1.8 T 225 cv
  • 1.8 T 180 cv

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