Programme d’entretien BMW i5 Berline (G60)

Lancée fin 2023, la BMW i5 Berline (G60) est la première Série 5 entièrement électrique et elle ne cache pas sa priorité : offrir une vraie grande routière zéro émission avant de chercher le spectaculaire. Face à la Tesla Model 3, elle joue la carte d’un segment supérieur, plus posé, plus feutré et plus lourd, avec une ambiance clairement orientée confort, présentation et technologies de roulage.

Sur cette première phase, l’offre s’articule surtout autour de l’`i5 eDrive40` `340 ch` et de l’`i5 M60 xDrive` qui peut atteindre `601 ch` en `M Sport Boost`, tous deux avec batterie nette `81,2 kWh` et charge rapide DC jusqu’à `205 kW`. L’eDrive40 combine propulsion et suspension arrière pneumatique à nivellement automatique, tandis que la M60 ajoute amortissement piloté, roues arrière directrices et transmission intégrale électrique. Sur cette auto, le thermomanagement, la qualité des charges rapides, le préconditionnement et la constance du refroidissement sont centraux.