Entretien Buick Encore GX I (facelift 2023) (2023–Présent)

Le restylage 2023 change beaucoup l’ambiance de l’Encore GX sans bouleverser son format. La face avant adopte le nouveau langage Buick et l’habitacle reçoit une large dalle numérique qui donne au petit SUV une allure nettement plus contemporaine. Sous cette présentation plus flatteuse, on retrouve pourtant la même logique : moteur compact turbo, gabarit urbain et priorité donnée au confort d’usage.

Le choix se joue surtout entre le 1,2 traction et le 1,3, ce dernier étant bien plus agréable avec un véhicule chargé. À côté d’un Renault Captur, l’Encore GX restylé séduit par sa douceur et sa finition, mais il dépend fortement de la bonne santé de ses écrans, de ses aides à la conduite et de ses calibrations de transmission pour rester agréable au quotidien.

Avant achat, il faut donc tester toutes les fonctions électroniques sans se limiter à un tour de parking. Un écran qui redémarre lentement, une caméra capricieuse ou une boîte hésitante en manœuvre sont de mauvais signaux sur un exemplaire récent. Comme souvent avec les petits blocs turbo modernes, le meilleur achat reste celui qui a connu des vidanges régulières et des trajets suffisamment longs pour bien monter en température.