Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Héritant directement de la carrosserie signée par l'italien Giugiaro pour Daewoo, la Chevrolet Lanos a continué sa carrière pour répondre à la demande mondiale croissante de véhicules neufs ultra-accessibles pour les pays en développement et l'Europe de l'Est. Une mécanique simple, des formes douces et un habitacle basique ont fait toute sa force.
Si elle fut délaissée en Europe de l'Ouest au profit de l'Aveo plus moderne, elle reste aujourd'hui une référence absolue de robustesse économique en Europe de l'Est et en Afrique du Nord. Elle s'y est longtemps imposée comme le véhicule utilitaire fiable face à son éternelle ennemie la robuste Dacia Logan ou encore la Hyundai Accent des premières générations.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Chevrolet Lanos se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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