Le restylage 2016 donne à la Sonic hatchback un visage plus net et une présentation un peu moins datée, sans changer sa recette de petite Chevrolet simple à vivre. Elle n'a pas le raffinement d'une européenne bien née, mais elle reste pratique, bien assise et facile à exploiter au quotidien. Dans l'esprit, elle se mesure davantage à une Ford Fiesta polyvalente qu'à une compacte supérieure.
Sous le capot, on croise surtout le 1.8 atmosphérique et le 1.4 turbo de 138 ch, plus agréable grâce à son couple. Le 1.8 pardonne mieux un usage banal, tandis que le 1.4 demande plus d'attention sur le refroidissement et la lubrification. Avec la boîte automatique à six rapports, la Sonic reste correcte en ville comme sur voie rapide, à condition que les passages restent nets et que l'huile n'ait pas été oubliée.