Avec le Pacifica, Chrysler cesse enfin de traiter le monospace comme un simple outil familial et lui donne une vraie stature de vaisseau amiral. Cette génération 2016-2021 vise davantage l’univers d’un Toyota Sienna que celui des utilitaires européens, avec une présentation plus soignée, une modularité très aboutie et une version hybride rechargeable rare sur ce segment.
C’est aussi une Chrysler plus moderne qu’à l’accoutumée. Le V6 Pentastar essence reste le socle de la gamme, tandis que l’hybride rechargeable ajoute une couche de complexité technique qui change la logique d’entretien. La page génération mérite donc sa place : entre la version thermique classique et le PHEV, les usages, les faiblesses et les arbitrages budgétaires ne racontent pas la même histoire.