Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Citroen C1 Phase 2 (2014–2022)
100 % gratuit en ligne
Déjà 48 propriétaires de C1 inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Citroen C1 Phase 2 (2014–2022) — motorisation thermique. 14 versions référencées.
📖Citroën C1 II : la citadine au regard distinctif
Dévoilée en 2014, la Citroën C1 II renouvelle son partenariat avec Peugeot (108) et Toyota (Aygo). Elle adopte un style nettement plus expressif et rond que sa devancière, intégrant notamment des phares à double étage caractéristiques des Citroën modernes. Elle propose aussi une séduisante version découvrable Airscape à toit en toile souple.
Côté motorisation, elle conserve une offre simple et efficace : le très fiable 1.0 VTi (ex-Toyota) repassé à 72 ch avec une chaîne de distribution, et intègre temporairement le 1.2 PureTech 82 ch 100 % PSA (avec courroie humide) pour offrir plus d'allonge sur voies rapides. La boîte manuelle traditionnelle peut être secondée par l'ETG.
L'attention à porter dépend intimement du moteur. Le 1.0 VTi ne demande qu'une vidange annuelle classique là où le 1.2 PureTech 82 ch est équipé d'une courroie immergée dans l'huile. Cette dernière exige des vidanges d'huile d'une qualité parfaite et un contrôle drastique pour éviter une dégradation prématurée susceptible de boucher la crépine.
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Points de vigilance : Citroen C1 Phase 2
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Moteur 1.2 PureTech 82 ch : la fameuse courroie humide doit être vérifiée chaque année au gabarit. Vidanges annuelles strictement indispensables.
- •Moteur 1.0 VTi 72 ch : distribution par chaîne très robuste, sans faiblesse majeure.
- •Vérifier l'usure de l'embrayage sur boîte mécanique : il reste un point de faiblesse relatif en trafic urbain intense.
- •Version Airscape : maintenir en bon état les joints de contour de capote et graisser le mécanisme pour prévenir les fuites et bloquages
Fréquences d?entretien recommandées
Intervalles standards pour Citroen C1 Phase 2.
Repères d?entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques14 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
C1 II (Phase I, 2014 3-door) (2014 - 2022)
- 1.0 VTi (69 CH)EssenceConso moyenne : 4,1 L/100 km
- 1.0 VTi (69 CH) ETGEssenceConso moyenne : 4,2 L/100 km
- 1.0 VTi (69 CH) S&SEssenceConso moyenne : 3,8 L/100 km
- 1.2 PureTech (82 CH)EssenceConso moyenne : 4,3 L/100 km
- Airscape 1.0 VTi (72 CH)EssenceConso moyenne : 4,1 L/100 km
- Airscape 1.0 VTi (72 CH) S&SEssenceConso moyenne : 3,7 L/100 km
- Airscape 1.0 VTi (72 CH) S&SEssenceConso moyenne : 3,8 L/100 km
C1 II (Phase I, 2014 5-door) (2014 - 2022)
- 1.0 e-VTi (69 CH) S&SEssenceConso moyenne : 3,8 L/100 km
- 1.0 VTi (69 CH)EssenceConso moyenne : 4,1 L/100 km
- 1.0 VTi (69 CH) ETGEssenceConso moyenne : 4,2 L/100 km
- 1.0 VTi (72 CH)EssenceConso moyenne : 3,7 L/100 km
- 1.0 VTi (72 CH) ETGEssenceConso moyenne : 4,2 L/100 km
- 1.2 PureTech (82 CH)EssenceConso moyenne : 4,3 L/100 km
- Airscape 1.0 VTi (72 CH) S&SEssenceConso moyenne : 3,7 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL?entretien d?une Citroen C1 Phase 2 se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Citroen C1 Phase 2
Quand faire la vidange sur une Citroen C1 Phase 2 ?▾
Pour une Citroen C1 Phase 2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la C1 Phase 2 ?▾
Les propriétaires de C1 Phase 2 doivent surtout surveiller : Moteur 1.2 PureTech 82 ch : la fameuse courroie humide doit être vérifiée chaque année au gabarit. Vidanges annuelles strictement indispensables.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une C1 Phase 2 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Citroen C1 Phase 2 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Citroen C1 Phase 2.
Quelle motorisation de Citroen C1 Phase 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 14 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Citroen C1 Phase 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 14 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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