Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
100 % gratuit en ligne
Déjà 185 propriétaires de XM inscrits
4 versions référencées
Présentée en 1994 et commercialisée progressivement, la Citroën XM Y4 est le restylage final de la XM lancée en 1989. Elle conserve la suspension Hydractive II — signature technologique de Citroën — tout en modernisant l'habitacle et les motorisations pour rester compétitive face aux berlines allemandes.
La gamme Y4 propose le 2.0i 16V 132 ch, le 3.0 V6 194 ch et le 2.1 TD 123 ch, ainsi que la break Y4 en version familiale. La boîte automatique 4 rapports est disponible sur le V6, tandis que la direction hydraulique DIRAVI (sur certaines versions) offre une assistance variable exemplaire. Face à Mercedes-Benz Classe E, XM Y4 se distingue surtout par sa définition mécanique et son coût d'usage.
L'Hydractive II est le point névralgique : sphères à régénérer tous les 5 ans, circuit LHM à surveiller pour fuites, et calculateur Hydractive à vérifier. Sur les V6, la distribution à courroie est à remplacer tous les 60 000 km. Ces berlines de collection nécessitent un entretien par un spécialiste Citroën expérimenté.
Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Citroen XM Y4.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Citroen XM Y4 se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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