Entre 2022 et 2024, la Spring reste une petite électrique très simple, mais elle gagne en lisibilite commerciale avec la version Electric 65 et des finitions mieux équipées. Face a une Fiat 500 électrique ou à une Renault Twingo E-Tech, elle conserve ses limites en puissance, confort et recharge, mais elle devient un peu plus polyvalente si l’on reste lucide sur son terrain idéal : ville, périurbain et trajets modestes.
Cette phase melange surtout Electric 45 et Electric 65, toujours autour d’une petite batterie d’environ 26,8/27,4 kWh selon les sources et presentations commerciales. Le gain du 65 ch change surtout les relances et la sensation de ne plus subir la circulation. En revanche, cela ne dispense pas de vérifier la charge DC quand elle est presente, la sante de la batterie 12 V, la régularité des mises à jour et le comportement du réducteur.