Vidange
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L'Applause (1989-2000) était une tentative intéressante de Daihatsu pour monter en gamme avec un style distinctif. Sa carrosserie de coupé 4 portes - avant l'heure de la mode actuelle des berlines fastback - et son moteur 1.6 DOHC de 103 chevaux la positionnaient comme une alternative à caractère aux berlines compactes conventionnelles. Au Japon, en Australie et en Europe, elle cherchait sa clientèle avec cet argument de style.
Sa tenue de route soignée et ses trains roulants bien calibrés lui conféraient un agrément de conduite supérieur à ce que l'on attendait d'une Daihatsu de l'époque. La version cabriolet avait même été envisagée mais jamais produite. Elle incarnait la volonté de Daihatsu de prouver qu'elle pouvait faire plus que des citadines économiques.
Elle préfigurait le positionnement que le Sirion allait ensuite occuper dans les années 2000 : une compacte Daihatsu à ambitions dynamiques. Son style de coupé 4 portes reste une originalité dans la production de la marque - un moment où Daihatsu a osé sortir de ses codes habituels avec un succès relatif mais honnête.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Daihatsu Applause.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Daihatsu Applause se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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