Vidange
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10 versions référencées
Face à Renault Trafic, Dodge Caravan III SWB répond avec un utilitaire à moteurs essence et diesel de 1996 à 2000 affichant des puissances de 116 à 166 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
L'offre mécanique mêle 2.4, 2.4 4x4 et 2.4 4x4 Automatic, ce qui oblige à lire les factures à la lumière du carburant, de la transmission et du type d'utilisation précédente. Les codes moteur fréquents sont EDZ et VM425.
À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent 2.4 152 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, 3.8 V6 166 cv Automatic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6 et 2.5d 116 cv : surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Dodge Caravan III SWB.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Tous les 40 000 km
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Dodge Caravan III SWB se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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