Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien DS 4 (2015–2018)
100 % gratuit en ligne
Déjà 253 propriétaires de 4 inscrits
7 versions référencées
📖DS 4 : la génération 2015-2018 à choisir selon le moteur
Face à AUDI A3, DS 4 répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 2015 à 2018 affichant des puissances de 120 à 210 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
L'offre mécanique mêle 1.2 PureTech Stop&Start, 1.6 BlueHDi Stop&Start et 1.6 BlueHDi Stop&Start Automatic, ce qui oblige à lire les factures à la lumière du carburant, de la transmission et du type d'utilisation précédente. Les codes moteur fréquents sont HNY EB2DTS et BHZ DV6FC.
À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et turbo et lubrification : respecter des vidanges rapprochées, laisser chauffer et surveiller fumées, sifflements et niveau d'huile. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : DS 4
Points clés d'attention pour cette génération :
- •2.0 BlueHDi Stop&Start Automatic / AHW DW10FC sur 4 : contrôler démarrage à froid, étanchéité du circuit d'injection et stabilité de ralenti avant montée en température.
- •Transmission automatique de 4 : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
- •1.6 THP Stop&Start / 5GM EP6FDTX sur 4 : vérifier allumage, adaptation de richesse et absence de cliquetis ou de vibration moteur à chaud.
- •Trains roulants de 4 : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- •Admission et dépollution de 4 : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour DS 4.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques7 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
4 (2015 - 2018)
- 1.2 PureTech (130 CH) Stop&StartEssenceConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (120 CH) Stop&StartDieselConso moyenne : 3,8 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (120 CH) Stop&Start AutomaticDieselConso moyenne : 3,9 L/100 km
- 1.6 THP (165 CH) Stop&Start AutomaticEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 1.6 THP (210 CH) Stop&StartEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (150 CH) Stop&StartDieselConso moyenne : 4,2 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (180 CH) Stop&Start AutomaticDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une DS 4 se situe légèrement supérieur (30%) à la moyenne.
Vidange simple~116 €
Révision complète~324 €
Freins avant (Plaquettes)~155 €
Kit distribution~767 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur DS 4
Quand faire la vidange sur une DS 4 ?▾
Pour une DS 4, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la 4 ?▾
Les propriétaires de 4 doivent surtout surveiller : 2.0 BlueHDi Stop&Start Automatic / AHW DW10FC sur 4 : contrôler démarrage à froid, étanchéité du circuit d'injection et stabilité de ralenti avant montée en température.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 4 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la DS 4 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre DS 4.
Quelle motorisation de DS 4 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de DS 4 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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