Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
100 % gratuit en ligne
4 versions référencées
Le Super Cab Short box IV mélange deux mondes : le pick-up chantier court, plus facile à garer, et le gros camion de remorque que l'on équipe parfois un peu trop vite pour le look. Cela le rapproche d'un Ford Ranger fortement préparé dans l'intention, mais avec des contraintes de poids et de coût sans commune mesure.
Sur cette génération, l'aluminium et les aides de conduite font du bien, mais le camion reste très sensible à sa géométrie, à son hayon électrique quand il en reçoit un, et à la santé du 6.7 sur les premiers millésimes. La benne courte n'allège ni la transmission ni le train avant, elle change seulement la façon dont les défauts se ressentent.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford F-250 Super Duty IV Super Cab Short box se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
2 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
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