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8 versions référencées
Lance pour le millesime `2017`, le Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab Long box reste un pick-up de travail lourd pense pour la charge, le remorquage et les longs trajets utilitaires. Cette carrosserie double cabine a benne longue concentre surtout les usages les plus exigeants de la gamme F-350 Super Duty, avec un moteur essence `6.2 V8` ou le `6.7 Power Stroke V8` diesel selon les versions. Pour un proprietaire actuel, l’enjeu n’est pas de savoir si le camion parait solide, mais si l’historique suit vraiment le rythme d’un usage intensif. Sur cette generation, les exemplaires les plus rassurants sont ceux qui alignent factures de filtres, suivi du refroidissement, vidanges frequentes et usage coherent avec la transmission automatique et le pont arriere.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab Long box se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
4 motorisations · 1 générations
4 motorisations · 1 générations
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