Programme d’entretien Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box
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📖Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box : une version 2017-2019 qui depend du suivi diesel, du refroidissement et des campagnes Ford

Produit de `2017` a `2019`, le Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box occupe un usage intermediaire dans la gamme : plus polyvalent qu’une simple cabine de chantier, mais encore tres souvent employe pour tirer lourd, parcourir de longues distances charge et laisser tourner le moteur au ralenti sur des interventions. Cette configuration allongee fait vite ressortir les differences entre un camion entretenu comme un utilitaire lourd et un autre suivi comme un pick-up ordinaire. Selon les marches, on croise surtout le `6.2 V8` essence et le `6.7 Power Stroke V8` diesel, avec boite automatique, roues arriere simples ou jumellees et parfois transmission `4x4`. Pour un proprietaire de F-350 Super Duty, le bon dossier est donc celui qui documente clairement vidanges, filtres, refroidissement et rappels, pas seulement les grosses factures visibles.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • La base Super Duty supporte tres bien le remorquage et les longues journees quand l’entretien suit vraiment l’usage lourd.
  • Le `6.2 V8` essence reste une alternative plus simple a exploiter que le `6.7` diesel pour les usages qui evitent la depollution lourde.
  • Ford fournit des intervalles clairs sur huile, filtration carburant et refroidissement, utiles pour separer vite un camion suivi d’un historique flou.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • 6.7d V8 4x4 Automatic DRW sur F-350 Super Duty IV Super Cab Long box : contrôler démarrage à froid, étanchéité du circuit d'injection et stabilité de ralenti avant montée en température.
  • 6.7d V8 4x4 Automatic SRW sur F-350 Super Duty IV Super Cab Long box : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.
  • Boîte automatique sur F-350 Super Duty IV Super Cab Long box : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.
  • Version 4x4/AWD F-350 Super Duty IV Super Cab Long box : vérifier absence de vibration, état des joints de transmission et cohérence de dimension des pneus.
  • Circuit de dépollution de F-350 Super Duty IV Super Cab Long box : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Suivre la vidange du `6.7 Power Stroke` via l’Intelligent Oil-Life Monitor, sans depasser `10 000 miles` ou `1 an`, et raccourcir le rythme si le camion tracte ou reste longtemps au ralenti.
  • Remplacer les filtres a carburant selon le schema Ford, puis drainer le separateur eau-carburant chaque mois ou immediatement si le voyant eau dans le carburant s’allume.
  • Remplacer le liquide de refroidissement moteur et secondaire a `105 000 miles` ou `72 mois`, puis tous les `45 000 miles`, avec controle regulier de concentration.
  • Sur un `6.7` de debut de production, verifier sans attendre si le VIN est concerne par l’action `16U32`, le TSB `18-2194` ou les rappels de rechauffeur moteur `18V894` et `19V278`.
Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box (2017–2019)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

10W-30

4 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 12.3 lFord WSS-M2C171-F1

5W-30

4 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 6.6 lFord WSS-M2C946-A

Questions fréquentes sur Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box

Quel est le plan d’entretien d’une Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box ?
Pour une Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box ?
La périodicité d’entretien d’une Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 8), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box ?
Le programme d’entretien constructeur de la Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Ford. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box ?
Quels sont les problèmes courants sur la F-350 Super Duty IV Super Cab Long box ?
Les propriétaires de F-350 Super Duty IV Super Cab Long box doivent surtout surveiller : 6.7d V8 4x4 Automatic DRW sur F-350 Super Duty IV Super Cab Long box : contrôler démarrage à froid, étanchéité du circuit d'injection et stabilité de ralenti avant montée en température.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une F-350 Super Duty IV Super Cab Long box ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box.
Quelle motorisation de Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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