Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien Ford Falcon (FG, Restylage 2011)
100 % gratuit en ligne
6 versions référencées
📖Falcon FG restylée : la phase la plus rationnelle, à condition de lire ses rappels avant sa peinture
Le restylage 2011 garde l'architecture de la FG mais corrige la copie là où elle comptait vraiment : arrivée de l'EcoBoost, passage de l'EcoLPi à l'injection liquide avec boîte 6, et présentation un peu plus actuelle. À l'usage, cette Falcon se compare plus logiquement à une Chrysler 300 qu'à une familiale traction européenne, parce qu'elle reste avant tout une grande propulsion de voyage.
C'est aussi la phase la plus facile à rater sur dossier incomplet. Les 2011-2012 peuvent cumuler rappel de pneus de mauvaise dimension et rappel EcoLPi pour joint torique manquant au module de réservoir LPG. Les 2013-2014 sont en plus concernées, selon VIN, par le connecteur électrique de neiman qui peut se débrancher si l'on joue avec tilt et reach. Le 4.0 turbo reste la version passion, l'EcoBoost la bonne affaire discrète.
⚠️
Points de vigilance : Ford Falcon (FG, Restylage 2011)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques6 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Falcon (FG, facelift 2011)
- 2.0 EcoBoost (243 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
- 4.0 DI-VCT (265 CH)EssenceConso moyenne : 11,1 L/100 km
- 4.0 DI-VCT (265 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,9 L/100 km
- 4.0 DI-VCT Turbo (367 CH)EssenceConso moyenne : 12,0 L/100 km
- 4.0 DI-VCT Turbo (367 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 11,7 L/100 km
- 4.0 EcoLPi (269 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 12,3 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Ford Falcon (FG, Restylage 2011) se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Ford Falcon (FG, Restylage 2011)
Quel est le plan d’entretien d’une Ford Falcon (FG, Restylage 2011) ?▾
Pour une Ford Falcon (FG, Restylage 2011), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Ford Falcon (FG, Restylage 2011) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Ford Falcon (FG, Restylage 2011) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 6), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Ford Falcon (FG, Restylage 2011) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Ford Falcon (FG, Restylage 2011) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Ford. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Falcon (FG, Restylage 2011) ?▾
Les propriétaires de Falcon (FG, Restylage 2011) doivent surtout surveiller : Falcon 2011-2012 : le rappel S1206 porte sur des pneus de mauvaise dimension — vérifier les quatre montes exactes sur l'étiquette et laisser le DSC activé tant que la campagne n'est pas tracée.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Falcon (FG, Restylage 2011) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford Falcon (FG, Restylage 2011) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford Falcon (FG, Restylage 2011).
Quelle motorisation de Ford Falcon (FG, Restylage 2011) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Ford Falcon (FG, Restylage 2011) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
Ne ratez plus jamais un entretien
Gérez l'entretien de votre Ford Falcon (FG, Restylage 2011) gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.