Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Ford KA 2 (2009–2016)
100 % gratuit en ligne
Déjà 427 propriétaires de KA inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Ford KA 2 (2009–2016) — motorisation thermique. 2 versions référencées.
📖Ford KA II : base Fiat 500, nouveau chapitre pour la citadine
La Ford KA II (2009) est développée en partenariat avec Fiat sur la plateforme de la Peugeot 107 / Fiat 500. Fabriquée au Brésil et en Pologne, elle adopte un design plus conventionnel mais un habitacle spacieux pour la taille.
Le 1.2i 69 ch est le seul moteur disponible en essence — sobre et robuste. Le 1.3 Multijet 75 ch (moteur Fiat) couvre les besoins diesel. Les deux motorisations sont parmi les plus fiables du segment.
Les joints de porte et les panneaux de carrosserie sont les points de vigilance principaux. Le 1.3 Multijet demande une vidange régulière à 15 000 km. Les freins arrière à tambour : vérifier l'état des mâchoires sur les exemplaires dépassant 80 000 km.
⚠️
Points de vigilance : Ford KA 2
Points clés d'attention pour cette génération :
- •1.3 Multijet : vidanges à 15 000 km maximum
- •Freins arrière à tambour : mâchoires à contrôler à partir de 80 000 km
- •Joints de porte : étanchéité et état des joints latéraux
- •Carrosserie : vérifier l'état des bas de caisse sur les exemplaires anciens
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Ford KA 2.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques2 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
KA II (2009 - 2016)
- 1.2 (69 CH)EssenceConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 1.3 TDCi (75 CH) DPFDieselConso moyenne : 4,2 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Ford KA 2 se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Ford KA 2
Quand faire la vidange sur une Ford KA 2 ?▾
Pour une Ford KA 2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la KA 2 ?▾
Les propriétaires de KA 2 doivent surtout surveiller : 1.3 Multijet : vidanges à 15 000 km maximum. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une KA 2 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford KA 2 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford KA 2.
Quelle motorisation de Ford KA 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Ford KA 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence ; 1 motorisation diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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