Vidange
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1 version référencée
Face à Volkswagen Golf, Honda FCX Clarity répond avec une proposition de 2008 à 2014 affichant une puissance de 134 ch. Selon les marchés, les boîtes à variation continue modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Sous le capot, on retrouve surtout CVT, avec une hiérarchie simple à condition de surveiller la lubrification, l'allumage et la température de fonctionnement. Les boîtes à variation continue doivent être essayées à froid comme à chaud.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 134 cv CVT : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, boîte CVT : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance et trains roulants et freinage : vérifier l'usure des silentblocs, amortisseurs, disques et pneus avant l'achat. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à variation continue et l'absence de bruits de transmission.
Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Honda FCX Clarity.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Honda FCX Clarity se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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