Programme d’entretien Honda Shuttle I

Dans le depot, cette page 1995-1999 renvoie surtout a la Shuttle 2.3i europeenne de fin de carriere, celle avec 6 ou 7 places, un plancher tres modulable et une conduite plus basse qu un Renault Espace. Honda la vendait comme un monospace elegant et routier, plus automobile qu un grand van et plus compact qu un Honda Odyssey de vraie famille nombreuse.

Le dossier europeen 2000 insiste sur le 2.3 de 150 ch introduit au debut de 1998, la boite auto Grade Logic de serie, l ABS avec EBD et la modularite 6/7 places, avec banquette qui se replie dans le plancher du coffre. En occasion, cela deplace le regard vers ce qui coute aujourd hui : refroidissement du 2.3, qualite de la boite auto, etat des charnieres et sieges, humidite d habitacle et charges familiales qui ont use freins, pneus et train arriere.