Programme d’entretien Hyundai Nexo I

Commercialise en Europe a partir de la mi-`2018`, le `Hyundai Nexo` est un SUV a pile a combustible pense comme vitrine technologique plus que comme modele de diffusion massive. Son positionnement tourne autour d'une promesse simple: l'usage d'un electrique avec un ravitaillement en hydrogene annonce en moins de `5` minutes et une autonomie pouvant atteindre `666 km` en cycle WLTP, sur un marche encore tres niche.

Sur cette premiere phase, il n'y a pas une multitude de moteurs ou de boites a comparer: le vrai sujet est l'etat du systeme complet. Le Nexo repose sur une architecture FCEV dediee, derivee de l'experience Hyundai apres l'ix35 Fuel Cell, avec pile a combustible, batterie tampon et chaine de traction electrique gerees comme un ensemble. A l'achat, il faut donc lire les factures et campagnes techniques a travers cette logique de systeme, pas comme sur un SUV essence ou diesel classique.