Revele au printemps `2024` comme millesime `2025`, le `Hyundai Santa Cruz` restyle garde sa formule de pick-up monocorps nord-americain pour usage quotidien et loisirs, mais avec une face avant completement revue, des boucliers modifies et une presentation interieure nettement modernisee. Pour comprendre la base technique, le bon point de repere reste le Santa Cruz 2021-2024.
La recette mecanique ne change pas: `2.5` atmospherique de `191 ch` avec boite automatique `8` rapports, ou `2.5 turbo` de `281 ch` et `311 lb-ft` avec DCT humide `8` rapports, l'AWD restant liee aux versions. Le vrai changement est dans l'equipement: ecran `12,3` pouces generalise, combine `12,3` sur les finitions hautes, USB-C, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, plus un mode remorquage sur les versions turbo `XRT` et `Limited`. En entretien, il faut donc juger l'auto par moteur, boite et usage de remorque, pas par le seul niveau de finition.