Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an

Le QX80 ouvre en 2014 la période où le très grand SUV Infiniti abandonne le nom QX56 tout en gardant la même logique : gabarit massif, trois rangées, vrai usage familial ou routier longue distance et image plus américaine qu’européenne. Cette page couvre d’ailleurs à la fois le début du Z62 et l’alias du restylage 2017-2024, ce qui impose la même discipline que sur d’autres Infiniti : l’annonce seule ne suffit pas, il faut verrouiller la bonne phase par VIN. Dans la gamme, il précède clairement le QX80 II, plus démonstratif technologiquement, et reprend le rôle du QX56 restylé avec un positionnement encore plus haut de gamme.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Infiniti QX80 I se situe environ 51% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).
Distribution par chaîne : pas de remplacement périodique à prévoir.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Infiniti QX80 I en PDF à tout moment.