Vidange
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Entretien Jaguar X-type (X400) (2001–2009)
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Déjà 102 propriétaires de X-type inscrits
8 versions référencées
📖Jaguar X-type (X400) : la génération 2001-2009 à choisir selon le moteur
Face à BMW Série 3, Jaguar X-type (X400) répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 2001 à 2009 affichant des puissances de 130 à 231 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
La gamme combine 2.0 TDi, 2.1 i V6 24V et 2.1 i V6 24V Automatic, avec des écarts sensibles entre les coûts d'usage d'un diesel chargé en dépollution et ceux des blocs essence. Les codes moteur fréquents sont FMBA, FMBB et AJ20.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et turbo et lubrification : respecter des vidanges rapprochées, laisser chauffer et surveiller fumées, sifflements et niveau d'huile. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Jaguar X-type (X400)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission automatique de X-type (X400) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
- •Trains roulants de X-type (X400) : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- •3.0 i V6 24V / AJ30 sur X-type (X400) : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
- •3.0 i V6 24V Automatic / AJ30 sur X-type (X400) : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •Admission et dépollution de X-type (X400) : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Jaguar X-type (X400).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques8 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
X-type (X400) (2001 - 2009)
- 2.0 TDi (130 CH)DieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 2.1 i V6 24V (156 CH)EssenceConso moyenne : 9,2 L/100 km
- 2.1 i V6 24V (156 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,0 L/100 km
- 2.2 D (155 CH)Diesel
- 2.5 i V6 24V (196 CH)EssenceConso moyenne : 9,6 L/100 km
- 2.5 i V6 24V (196 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,3 L/100 km
- 3.0 i V6 24V (231 CH)EssenceConso moyenne : 10,3 L/100 km
- 3.0 i V6 24V (231 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,5 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Jaguar X-type (X400) se situe plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~160 €
Révision complète~448 €
Freins avant (Plaquettes)~214 €
Kit distribution~1062 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Jaguar X-type (X400)
Quand faire la vidange sur une Jaguar X-type (X400) ?▾
Pour une Jaguar X-type (X400), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la X-type (X400) ?▾
Les propriétaires de X-type (X400) doivent surtout surveiller : Transmission automatique de X-type (X400) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une X-type (X400) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Jaguar X-type (X400) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Jaguar X-type (X400).
Quelle motorisation de Jaguar X-type (X400) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Jaguar X-type (X400) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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