Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Kia EV6 (2021 - Présent)
100 % gratuit en ligne
Déjà 808 propriétaires de EV6 inscrits
9 versions référencées
📖Kia EV6 : L'OVNI électrique
Élue Voiture Européenne de l'Année 2022, la Kia EV6 a mis tout le monde d'accord. Ce n'est pas un SUV, ce n'est pas une berline, c'est un crossover futuriste au look ravageur. Sa ligne de toit fuyante et son bandeau arrière lumineux qui sert d'aileron lui donnent une allure de vaisseau spatial.
Basée sur la plateforme 800V (comme la Porsche Taycan !), elle se recharge à une vitesse hallucinante : 100 km récupérés en moins de 5 minutes sur une borne rapide. C'est la voiture qui fait sauter le verrou de l'angoisse de la recharge sur autoroute.
La version GT de 585 ch est une tueuse de supercars, capable d'accélérations foudroyantes dans un confort absolu. L'EV6 est la démonstration que Kia est désormais à la pointe de l'innovation mondiale. Pour élargir la comparaison au sein de la gamme électrique Kia, l'EV3 vise un format plus compact et abordable, tandis que l'EV9 pousse la même logique vers le grand SUV familial.
⚠️
Points de vigilance spécifiques : Kia EV6
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Kia EV6.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Contrôle système électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnostic batterie électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Liquide de refroidissement batterie
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations électriques9 versions référencées▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
EV6
2021–2024
EV6 (facelift 2024)
2024–Présent
Budget entretien électrique
Sur votre Kia EV6 électrique, les coûts se concentrent surtout sur les contrôles périodiques, les pneus, les freins et le suivi batterie.
Questions fréquentes sur Kia EV6
Quel entretien faire sur une Kia EV6 électrique ?▾
Sur une Kia EV6 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une EV6 ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une EV6 électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Kia EV6 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d'énergie et à l'absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Kia EV6 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l'autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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