Lancée en `2001`, la Kia Shuma II reste une compacte cinq portes simple dans sa conception, à une époque où la marque cherchait surtout à proposer une familiale essence abordable plutôt qu'une voiture démonstrative. La gamme tourne autour de deux blocs quatre cylindres atmosphériques, le `1.6 A6D` de `101 ch` et le `1.8 16V` de `114 ch`, avec traction avant et, sur certaines versions, une boîte automatique à `4` rapports. Pour un propriétaire actuel, l'intérêt de cette génération n'est pas la sophistication mais la lisibilité mécanique : on peut assez vite savoir si l'auto a été suivie ou laissée vieillir. Sur une Kia Shuma de cette période, l'enjeu principal n'est donc pas la cote mais la qualité du dossier d'entretien, surtout sur les fluides, la distribution et l'état réel du train avant.