Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Kia Soul III (2019–2022)
100 % gratuit en ligne
Déjà 716 propriétaires de Soul inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Kia Soul III (2019–2022) — motorisation thermique, électrique. 6 versions référencées.
📖Kia Soul III : la version EV s'impose
Troisième génération en 2019, le Soul III propose une version EV 64 kWh face au Peugeot 2008 électrique. Le design cubique évolue mais conserve son identité forte.
La gamme comprend le 1.6 T-GDi essence et le Soul EV avec batterie 64 kWh et moteur 204 ch. La boîte DCT 7 rapports est standard sur le thermique.
Sur le Soul EV, limiter les recharges rapides répétées pour préserver la batterie haute tension. Les pneumatiques s'usent plus vite en raison du poids. Les mises à jour Over-The-Air doivent être installées régulièrement.
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Points de vigilance : Kia Soul III
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques4 versions▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Soul EV : limiter les recharges rapides DC répétées pour préserver la batterie
- •Surveiller l'usure accélérée des pneumatiques (poids du véhicule EV)
- •Installer les mises à jour Over-The-Air dès leur disponibilité
- •Vérifier l'état des plaquettes et disques de frein (régénération réduit l'usure mais peut gripper)
Motorisations électriques2 versions▾
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Soul EV : limiter les recharges rapides DC répétées pour préserver la batterie
- •Surveiller l'usure accélérée des pneumatiques (poids du véhicule EV)
- •Installer les mises à jour Over-The-Air dès leur disponibilité
- •Vérifier l'état des plaquettes et disques de frein (régénération réduit l'usure mais peut gripper)
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Kia Soul III.
Motorisations thermiques▾
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations électriques▾
Repères d'entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s'appliquent pas.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Contrôle système électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Diagnostic batterie électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Liquide de refroidissement batterie
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques4 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Soul III (2019 - 2022)
- 1.6 GDI (201 CH) DCTEssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
- 2.0 MPI (147 CH)EssenceConso moyenne : 8,7 L/100 km
- 2.0 MPI (147 CH) i-CVTEssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
Soul III (facelift 2022) (2022 - Present)
- 2.0 MPI (147 CH) i-VTEssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
Motorisations électriques2 versions▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l'entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Soul III (2019 - 2022)
- e-Soul 42 kWh (136 CH)Électrique
- e-Soul 67 kWh (204 CH)Électrique
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Kia Soul III se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Kia Soul III
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Soul III ?▾
Non. La Soul III existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Kia Soul III thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Soul III électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Soul III ?▾
Les propriétaires de Soul III doivent surtout surveiller : Soul EV : limiter les recharges rapides DC répétées pour préserver la batterie. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Kia Soul III est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Kia Soul III : thermique : 4 versions ; électrique : 2 versions. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid. L’offre est majoritairement thermique (4 sur 6).
Quelle motorisation de Kia Soul III choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Kia Soul III : thermique : 4 versions ; électrique : 2 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (4 sur 6).
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