Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
📖Kia Soul II : le design affirmé face au Captur
Kia Soul II (2014–2017)
Refondé en 2014 avec un design encore plus affirmé, le Soul II rivalise avec le Renault Captur. Il monte en gamme avec de nouveaux équipements et motorisations.
La gamme propose le 1.6 GDi, le 1.6 T-GDi essence et le 1.6 CRDi diesel. La boîte DCT 7 rapports est disponible sur les versions T-GDi.
La boîte DCT 7 rapports des premières séries 2014-2015 nécessite une mise à jour logicielle - à vérifier chez le concessionnaire. Le 1.6 T-GDi peut présenter une consommation d'huile. Contrôler le système UVO infotainment pour les mises à jour.
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Points de vigilance : Kia Soul II
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Motorisations thermiques▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations électriques▾
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations électriques▾
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Contrôle système électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnostic batterie électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Liquide de refroidissement batterie
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Motorisations électriques▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Soul II
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Kia Soul II se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Kia Soul II
Quel est le plan d’entretien d’une Kia Soul II ?▾
Pour une Kia Soul II, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Kia Soul II ?▾
La périodicité d’entretien d’une Kia Soul II dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 4 ; électrique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Kia Soul II ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Kia Soul II se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Kia. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Soul II ?▾
Non. La Soul II existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Soul II électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Soul II ?▾
Les propriétaires de Soul II doivent surtout surveiller : Boîte DCT 7 rapports : vérifier la mise à jour logicielle sur les séries 2014-2015. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Kia Soul II est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Kia Soul II : thermique : 4 versions ; électrique : 1 version. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d'énergie et à l'absence de cycles à froid. L'offre est majoritairement thermique (4 sur 5).
Quelle motorisation de Kia Soul II choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Kia Soul II : thermique : 4 versions ; électrique : 1 version. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (4 sur 5).
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Kia Soul II ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-30
Quantité : 3.6 lACEA A5ACEA C2, ACEA C3
0W-40
Quantité : 3.6 lACEA A5
5W-20
Quantité : 3.6 lACEA A5
5W-40
Quantité : 3.6 lACEA A5
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