Vidange
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Face à Porsche 911, Lamborghini Sian FKP 37 répond avec une proposition hybride de 2019 à 2022 affichant une puissance de 819 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
On rencontre surtout 6.5 V12 Hybrid AWD Automatic, et l'entretien doit rester attentif à la partie électrique légère ou complète qui accompagne le moteur thermique.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près système hybride : surveiller le refroidissement, la batterie 12 V et la transition entre modes thermique et électrique, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte automatique : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Intervalles standards pour Lamborghini Sian FKP 37.
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
L'entretien d'une Lamborghini Sian FKP 37 se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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