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Programme d’entretien Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019)
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Générations :Discovery SportDiscovery Sport (Restylage 2019)Toutes →
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📖Discovery Sport facelift (2019-present) : evolution technologique utile, mais exigeante sur suivi hybride, batterie 12V et mises a jour

Le restylage `2019` du Discovery Sport s'accompagne d'une base technique revue (PTA selon documents de gamme), de motorisations Ingenium modernisees et de versions electrifiees comme le P300e. Les fiches constructeur recentes confirment aussi la presence de boites automatiques `9` rapports sur la plupart des variantes thermiques. Pour un proprietaire, un Discovery Sport facelift ne se suit pas seulement comme un SUV classique : il faut lire ensemble thermique, batterie auxiliaire, systemes electroniques et historique de mises a jour.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Gamme modernisee avec options MHEV/PHEV et vraie polyvalence familiale.
  • Documentation constructeur detaillee pour les versions recentes et leurs specs.
  • Bonne fiabilite d'usage possible si suivi logiciel et electrique est rigoureux.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • 2.0 P290 290 cv Mild Hybrid AWD Automatic : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.
  • 1.5 P300e 309 cv Plug-in Hybrid AWD Automatic : rechargez régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’usage hybride pur limite l’usure des freins.
  • 1.5 P300e Plug-in Hybrid AWD Automatic / Ingenium / PT153 sur Discovery Sport (facelift 2019) : contrôler la qualité des recharges, la disponibilité du mode hybride et la stabilité du refroidissement autour du système rechargeable.
  • 2.0 P290 Mild Hybrid AWD Automatic / Ingenium / PT204 sur Discovery Sport (facelift 2019) : contrôler les transitions électrique/thermique, le ventilateur de batterie et la régularité des démarrages à chaud en usage urbain.
  • Transmission automatique de Discovery Sport (facelift 2019) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Service annuel a respecter tous les `12 mois`, meme en faible roulage.
  • Apres immobilisation, verifier niveau de charge 12V, etat HV (PHEV) et mises a jour logicielles.
  • Au moindre message recurrent, dysfonctionnement infotainment ou anomalie de transmission, diagnostiquer immediatement.
Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019) (2019–Présent)

Fréquences d'entretien recommandées

Motorisations thermiques
▾

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides
▾

Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques4 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Discovery Sport (facelift 2019)

Motorisations hybrides17 versions référencées
▾

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

Discovery Sport (facelift 2019)

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019) se situe plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~160 €
Révision complète~448 €
Freins avant (Plaquettes)~214 €
Kit distribution~1062 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019)

Quel est le plan d’entretien d’une Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019) ?▾
Pour une Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 4 ; hybride : 17), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Land Rover. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Discovery Sport (Restylage 2019) ?▾
Non. La Discovery Sport (Restylage 2019) existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quelle huile moteur pour une Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019) ?→
Quels repères suivre pour une Discovery Sport (Restylage 2019) électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Discovery Sport (Restylage 2019) ?▾
Les propriétaires de Discovery Sport (Restylage 2019) doivent surtout surveiller : 2.0 P290 290 cv Mild Hybrid AWD Automatic : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019) est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019) : thermique : 4 versions ; hybride : 17 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement hybride (17 sur 21).
Quelle motorisation de Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Land Rover Discovery Sport (Restylage 2019) : thermique : 4 versions ; hybride : 17 versions. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement hybride (17 sur 21).
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