Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
📖Mazda CX-80 : Le grand SUV 7 places premium pour l'Europe
Lancé en 2024 pour le marché européen, le Mazda CX-80 est le grand SUV trois rangées premium de Mazda, basé sur la nouvelle plateforme Skyactiv à architecture propulsion. Avec ses 4,99 m, il propose trois rangées de sièges dans un intérieur Takumi avec finitions en bois de noyer et cuir Nappa.
Ses motorisations hybrides rechargeables PHEV (2,5 L + électrique = 327 ch) ou mild-hybrid (3,3 L inline-6 diesel de 254 ch) répondent aux exigences européennes. Sa transmission intégrale e-Skyactiv AWD et son comportement dynamique supérieur en font le SUV conducteur par excellence du segment. Il vise directement le BMW X7 et le Volkswagen Touareg avec un rapport qualité/prix très compétitif.
Suivi gratuit
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Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations hybrides2 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour Mazda CX-80. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Mazda CX-80 se situe environ 37% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).
Vidange simple~105 €
Révision complète~390 €
Freins avant (Plaquettes)~185 €
Kit distribution~710 €
Pneus (les 4)~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Mazda CX-80
Quel est le plan d’entretien d’une Mazda CX-80 ?▾
Pour une Mazda CX-80, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Mazda CX-80 ?▾
La périodicité d’entretien d’une Mazda CX-80 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (hybride : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Mazda CX-80 ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Mazda CX-80 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Mazda. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la CX-80 ?▾
Les propriétaires de CX-80 doivent surtout surveiller : Les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants. contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une CX-80 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mazda CX-80 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mazda CX-80.
Quelle motorisation de Mazda CX-80 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents.
Quelle motorisation de Mazda CX-80 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour l'autoroute fréquente, un hybride rechargeable reste pertinent si vous rechargez régulièrement en ville ; sinon une version thermique équivalente est souvent plus cohérente.
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