Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Plan d’entretien McLaren 675LT
Carnet d'entretien en ligne
📖McLaren 675LT : L'édition Long Tail à 500 exemplaires
La McLaren 675LT, produite à 500 exemplaires en 2015-2016, est l'évolution la plus radicale de la 650S, inspirée du legendaire F1 GTR 'Longtail' des courses Le Mans des années 1990. Son V8 biturbo porté à 675 chevaux, sa carrosserie en carbone allongée et son aérodynamique agressive générant 40% d'appui supplémentaire par rapport à la 650S en faisaient la McLaren de route la plus performante avant l'arrivée de la P1. Elle pesait 100 kg de moins que la 650S.
L'entretien de la 675LT est plus exigeant que celui de la 650S en raison de ses réglages moteur plus agressifs. Les turbos surchargés nécessitent une surveillance renforcée. Les composants en carbone (capot, becquet, diffuseur) peuvent se fissurer sous contrainte et nécessitent des artisans spécialisés pour les réparations. Sa rareté (500 exemplaires) implique un stock de pièces spécifiques géré centralement par McLaren Special Operations.
Suivi gratuit
Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre 675LT
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour McLaren 675LT. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques2 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
675LT Coupe
2015-2017
675LT Spider
2016-2017
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une McLaren 675LT se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~100 €
Révision complète~275 €
Freins avant (Plaquettes)~130 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~400 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur McLaren 675LT
Quel est le plan d’entretien d’une McLaren 675LT ?▾
Pour une McLaren 675LT, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une McLaren 675LT ?▾
La périodicité d’entretien d’une McLaren 675LT dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une McLaren 675LT ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la McLaren 675LT se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau McLaren. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la 675LT ?▾
Les propriétaires de 675LT doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une 675LT ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la McLaren 675LT ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre McLaren 675LT.
Quelle motorisation de McLaren 675LT est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de McLaren 675LT choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
Modèles proches McLaren
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
McLaren 650S
(2014 - 2017)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
McLaren 625C
(2015 - 2016)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
McLaren 540C
(2015 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
McLaren 570S
(2015 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
McLaren 600LT
(2018 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
McLaren 620R
(2019 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
McLaren 720S
(2017 - 2023)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
McLaren 750S
(2023 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour McLaren 675LT ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
0W-40 pour McLaren 675LT
Quantité : 8 lACEA A3API SN 0W-40
Hésitation entre deux viscosités ?5W-40 vs 0W-40
Ne ratez plus jamais un entretien
Gérez l'entretien de votre McLaren 675LT gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre McLaren 675LT en PDF à tout moment.