Vidange
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Mercedes-Benz Classe A W169 (2004–2008) — motorisation thermique. 61 versions référencées.
La Classe A W169 (2004-2012) abandonne l'architecture sandwich de la W168 pour une berline 5 portes plus conventionnelle, plus spacieuse et plus agréable à conduire. Concurrent de l'Alfa 147, de la Golf V et de l'Audi A3 8P, elle monte en gamme avec un habitacle mieux fini et une position de conduite plus naturelle. La version Coupé (C169, 3 portes) complète la gamme.
Motorisations : A 150 (95 ch, M266), A 170 (116 ch), A 200 (136 ch), A 200 Turbo (193 ch), A 180 CDI (109 ch, OM640), A 200 CDI (140 ch). Le moteur 2.0 CDI (OM640) est le plus courant en France. L'A 200 Turbo à boîte séquentielle (Sentronic) offre des performances séduisantes mais demande une attention particulière.
La boîte séquentielle Sentronic (double embrayage automatisé) s'use rapidement en usage urbain intensif et peut présenter des à-coups désagréables. Les problèmes électroniques se multiplient sur les exemplaires dépassant 200 000 km. L'OM640 (180 CDI/200 CDI) peut présenter des problèmes de vanne EGR encrassée et nécessite un entretien du FAP rigoureux.

Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Mercedes-Benz Classe A W169.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mercedes-Benz Classe A W169 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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