Programme d’entretien Mercedes-Benz GL X164
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📖Mercedes-Benz GL X164 : fiabiliser le grand SUV sept places par l'air, le diesel et le freinage

Le Mercedes-Benz GL X164 lancé en `2006` est le premier grand SUV familial de Mercedes, pensé comme une Classe S surélevée à `7` places plutôt que comme un simple dérivé de Classe M. Produit en Alabama, il vise les grands SUV premium comme Range Rover, Cadillac Escalade, Audi Q7 et Volvo XC90, avec beaucoup de confort et une vraie capacité de voyage chargé. Pour le propriétaire d'un Mercedes-Benz GL X164 de première phase `2006-2009`, l'entretien doit partir du poids : suspension pneumatique, freins, pneus, 4MATIC, boîte et refroidissement travaillent plus fort que sur un SUV moyen. Une voiture saine reste très agréable; une voiture négligée empile vite AIRMATIC, diesel, transmission et petits défauts électriques.

Suivi gratuit

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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

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Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Vrai SUV Mercedes à `7` places, très confortable sur longue distance.
  • OM642 bien entretenu donne un bon compromis couple, autonomie et coût d'usage.
  • AIRMATIC et 4MATIC rendent le X164 très stable quand le système est sain.
  • Base technique bien documentée avec beaucoup de points communs ML/Classe R.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • OM642 GL 320 CDI : surveiller joints de refroidisseur d'huile, swirl, admission, EGR, turbo et FAP.
  • AIRMATIC : contrôler affaissement nocturne, compresseur, boudins, capteurs de hauteur et conduites.
  • 7G-Tronic 722.9 : traiter engagement rude, à-coups, patinage, platine/conducteur et ATF ancien.
  • Freinage : vérifier rappel servofrein, corrosion, conduites, pédale dure ou assistance irrégulière.
  • 4MATIC/châssis : contrôler ponts, boîte de transfert, arbres, supports, pneus homogènes et corrosion dessous.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Chaque année : huile, filtres, freins, pneus, diagnostic, refroidissement, fuites et contrôle du dessous.
  • Tous les `60 000 km` environ : service 7G-Tronic avec ATF, filtre et essai à chaud.
  • Dès baisse de hauteur : diagnostiquer AIRMATIC avant de brûler le compresseur.
  • À tout doute de freinage : vérifier immédiatement servofrein, corrosion et campagnes VIN.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une Mercedes-Benz GL X164 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142
Révision complète~398
Freins avant (Plaquettes)~190
Kit distribution~944

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Mercedes-Benz GL X164

Quel est le plan d’entretien d’une Mercedes-Benz GL X164 ?
Pour une Mercedes-Benz GL X164, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Mercedes-Benz GL X164 ?
La périodicité d’entretien d’une Mercedes-Benz GL X164 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 4), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Mercedes-Benz GL X164 ?
Le programme d’entretien constructeur de la Mercedes-Benz GL X164 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Mercedes-Benz. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Mercedes-Benz GL X164 ?
Quels sont les problèmes courants sur la GL X164 ?
Les propriétaires de GL X164 doivent surtout surveiller : OM642 GL 320 CDI : surveiller joints de refroidisseur d'huile, swirl, admission, EGR, turbo et FAP.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une GL X164 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mercedes-Benz GL X164 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mercedes-Benz GL X164.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz GL X164 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz GL X164 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Mercedes-Benz GL X164 ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Quantité : 9 lMB 229.31MB 229.5MB 229.51 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
Quantité : 9 lMB 229.31MB 229.5MB 229.51 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
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