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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Mercedes-Benz GL X166 / GLS X166 (2012–2016) — motorisation thermique. 5 versions référencées.
Le GL X166 (2012-2015) puis GLS X166 (2015-2019) représentent la seconde génération du grand SUV 7 places de Mercedes. Sur la plateforme NCA partagée avec la Classe M W166/GLE W166, il bénéficie d'une qualité de fabrication améliorée et des motorisations BlueTECH. Le passage au nom GLS en 2015 accompagne la refonte de nomenclature de la marque.
Motorisations : GL/GLS 350 d (258 ch, OM642), GL/GLS 400 (333 ch, M276 V6 biturbo), GL/GLS 500 (455 ch, M278 V8 biturbo), GL/GLS 63 AMG (585 ch, M157). Les OM642 et M276 sont les motorisations les plus répandues. Le modèle adopte la transmission AIRMATIC 4 niveaux en standard.
L'OM642 (350 d) conserve le problème des swirl flaps à traiter préventivement. Le M276 V6 biturbo (400) est généralement fiable mais la chaîne de distribution doit être surveillée. La suspension AIRMATIC subit plus de contraintes vu le poids élevé du véhicule (2,3 tonnes). Le Maybach GLS (X167) est une version luxe avec empattement allongé.

Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Mercedes-Benz GL X166 / GLS X166.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mercedes-Benz GL X166 / GLS X166 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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