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Programme d’entretien Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss
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📖Mercedes-Benz SLR Stirling Moss Z199 : un speedster extrême qui demande autant de stockage que de mécanique

La SLR McLaren Z199 Stirling Moss clôt le programme SLR en 2009 avec seulement 75 exemplaires, un speedster sans toit ni pare-brise classique, inspiré des 300 SLR. Le V8 AMG M155 5.4 à compresseur développe 650 ch et reste associé à l'AMG SPEEDSHIFT R à 5 rapports, aux freins carbone-céramique et à l'aérofrein actif. Pour un propriétaire de Mercedes-Benz SLR McLaren, l'entretien n'est pas seulement mécanique: l'absence de vraie protection impose stockage sec, housses adaptées, contrôle des cuirs, de l'instrumentation, des évacuations d'eau et des pièces carbone exposées. Le service SLR reste à 10 000 miles ou 1 an avec STAR DIAGNOSIS, mesure des disques, liquide de frein et lecture du système électro-hydraulique. Les priorités long terme sont huile, courroies, refroidissement, batterie maintenue, pneus récents et absence de fuite autour du M155. Sur une voiture aussi peu roulante, chaque remise en route doit précéder le roulage, pas le suivre.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Série limitée à 75 exemplaires, avec base SLR très documentée et numérotation claire.
  • M155 650 ch déjà connu des variantes 722, avec architecture AMG identifiée.
  • Absence de toit et de pare-brise classique: moins de mécanisme, mais plus de vigilance de stockage.
  • Carbone, freins carbone-céramique et aérofrein conservent une vraie cohérence technique.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Chaîne cinématique de SLR McLaren (Z199) Stirling Moss : contrôler jeux, bruits au lever de pied et absence de défaut mémorisé à l'essai.
  • Trains roulants de SLR McLaren (Z199) Stirling Moss : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
  • 5.5 V8 Kompressor AMG SPEEDSHIFT R / M 155.980 sur SLR McLaren (Z199) Stirling Moss : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
  • Codes moteur M 155.980 sur SLR McLaren (Z199) Stirling Moss : vérifier concordance entre le type monté, les factures et l'absence de reprogrammation douteuse.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Service SLR tous les `10 000 miles` ou `1 an`, avec STAR DIAGNOSIS et contrôle freinage.
  • Liquide de frein tous les `2 ans`; disques carbone-céramique et conduits à vérifier à chaque service.
  • Stockage sec, batterie maintenue, pneus protégés et habitacle couvert à chaque immobilisation longue.
  • Courroies, refroidissement, huile et fuites M155 à contrôler avant chaque saison de roulage.
Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss (2009–2009)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques1 version référencée
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

SLR McLaren (Z199) Stirling Moss

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss

Quel est le plan d’entretien d’une Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss ?▾
Pour une Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss ?▾
La périodicité d’entretien d’une Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Mercedes-Benz. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss ?→
Quels sont les problèmes courants sur la SLR McLaren (Z199) Stirling Moss ?▾
Les propriétaires de SLR McLaren (Z199) Stirling Moss doivent surtout surveiller : Chaîne cinématique de SLR McLaren (Z199) Stirling Moss : contrôler jeux, bruits au lever de pied et absence de défaut mémorisé à l'essai.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une SLR McLaren (Z199) Stirling Moss ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz SLR McLaren (Z199) Stirling Moss choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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