Vidange
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Fruit de la collaboration entre Mercedes et McLaren, la SLR (2003-2010) était un grand tourisme d'exception. Son V8 compresseur de 626 ch, sa carrosserie en carbone et son capot interminable rappelaient les flèches d'argent.
Déclinée en Roadster, 722 Edition et Stirling Moss (sans pare-brise), elle reste l'une des GT les plus exclusives et les plus désirables jamais produites. La SLS AMG lui a succédé dans l'exercice du grand GT à l'étoile.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Mercedes-Benz SLR McLaren.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2004–2008
2007–2009
2009–2009
L'entretien d'une Mercedes-Benz SLR McLaren se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
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