Le RX5 facelift lancé en `2023` change d’échelle par rapport au RX5 2018 : silhouette plus longue, présentation plus digitale et positionnement de SUV familial moderne face aux Hyundai Tucson, Kia Sportage, Haval H6 et Chery Tiggo 7 Pro. Pour un propriétaire de RX5, la nouveauté ne doit pas masquer les fondamentaux d’entretien. Les fiches MG et les catalogues techniques décrivent un `1.5T` autour de `168-170 ch`, `275 Nm`, une boîte `7DCT` humide, une suspension arrière multibras et un grand écran central `14,1 pouces`. Cette génération est donc plus agréable et mieux équipée, mais elle concentre beaucoup de confort, d’infodivertissement et de gestion de boîte sur des organes à contrôler régulièrement.