Pour MG, la 0W-20 correspond à une couverture intermédiaire dans le catalogue : 7 familles, 18 motorisations et 9 générations sont reliées à ce grade SAE.
Le cœur de la page est surtout MG HS : 5 motorisations, soit 28 % des occurrences. Viennent ensuite ZS, Pilot et GT.
Le profil technique penche surtout vers essence, avec des puissances observées de 106 à 291 ch et des codes moteur comme 15E4E, 10E4E, 15S4C et SGE LYX.
Côté données vérifiables, 89 % des motorisations disposent d’une norme et 100 % d’une quantité d’huile. Les normes qui ressortent sont ACEA C5, ACEA A5 0W-20 et ACEA C5 0W-20; les quantités les plus observées sont 4 l et 4.1 l.
0W-20 associe un profil très fluide à froid à un film à chaud plutôt léger. Les mêmes familles MG peuvent aussi afficher 5W-30, 0W-30 et 10W-40, ce qui fait de la génération un vrai critère de tri.
- Famille dominante
- HS (28 %)
- Profil moteur
- essence (18)
- Plage de puissance
- 106 à 291 ch
- Codes moteur
- 15E4E, 10E4E, 15S4C et SGE LYX
- Couverture normes
- 89 % des motorisations
- Couverture quantités
- 100 % des motorisations
