Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Mini Clubman II (2015–2019)
100 % gratuit en ligne
31 versions référencées
📖Mini Clubman II : le break premium 6 portes sur plateforme BMW
Lancé en 2015 sur la plateforme UKL partagée avec la BMW Série 2, le Mini Clubman II (F54) gagne 28 cm en longueur et adopte 6 portes - les deux portillons latéraux arrière font désormais partie intégrante du design. Il affronte directement la Volkswagen Golf VII SW et la Renault Mégane IV Estate sur le segment du break compact premium.
La gamme propose les Cooper 1.5 136 ch, Cooper S 2.0 192 ch et Cooper S ALL4 2.0 231 ch en essence, ainsi que les Cooper D 1.5 116 ch et Cooper SD 2.0 190 ch en diesel. Le facelift de 2019 apporte des retouches esthétiques et l'adoption du moteur B48 sur toutes les Cooper S.
⚠️
Points de vigilance : Mini Clubman II
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques31 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Clubman (F54)
- 1.5 (136 CH)EssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
- 1.5 (136 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
- 1.5d (116 CH)DieselConso moyenne : 3,8 L/100 km
- 1.5d (116 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,0 L/100 km
- 2.0 (192 CH)EssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
- 2.0 (192 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
- 2.0d (150 CH)DieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
- 2.0d (150 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
- 2.0d (190 CH)DieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
- 2.0d (190 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
- Cooper 1.5 (136 CH)EssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
- Cooper 1.5 (136 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km
- Cooper D 2.0 (150 CH)EssenceConso moyenne : 4,3 L/100 km
- Cooper D 2.0 (150 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 4,3 L/100 km
- Cooper S 2.0 (192 CH)EssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
- Cooper S 2.0 (192 CH) ALL4EssenceConso moyenne : 7,0 L/100 km
- Cooper S 2.0 (192 CH) ALL4 SteptronicEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
- Cooper S 2.0 (192 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (190 CH) ALL4 SteptronicEssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (190 CH) ALL4 SteptronicEssenceConso moyenne : 4,8 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (190 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 4,5 L/100 km
- JCW 2.0 (231 CH)EssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km
- JCW 2.0 (231 CH) ALL4EssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km
- JCW 2.0 (231 CH) ALL4 AutomaticEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
- JCW 2.0 (231 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
- One 1.5 (102 CH)EssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
- One 1.5 (102 CH)EssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
- One 1.5 (102 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
- One 1.5 (102 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km
- One D 1.5 (116 CH)EssenceConso moyenne : 4,3 L/100 km
- One D 1.5 (116 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 4,1 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Mini Clubman II se situe légèrement supérieur (25%) à la moyenne.
Vidange simple~111 €
Révision complète~311 €
Freins avant (Plaquettes)~149 €
Kit distribution~738 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Mini Clubman II ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-30
21 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.3 lBMW Longlife-01 FEBMW Longlife-12 FE 0W-30BMW Longlife-14 FE+ 0W-30
0W-20
18 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.3 lBMW Longlife-01 FEBMW Longlife-12 FE 0W-30BMW Longlife-14 FE+ 0W-30
5W-30
13 motorisations · 1 générations
Quantité : 5 lBMW Longlife-04
5W-40
10 motorisations · 1 générations
Quantité : 5 lBMW Longlife-04
Questions fréquentes sur Mini Clubman II
Quelle huile moteur pour une Mini Clubman II ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Clubman II ?▾
Les propriétaires de Clubman II doivent surtout surveiller : Vérifier le filtre à particules sur les Cooper D/SD : régénérations nécessaires, incompatible avec usage 100 % urbain. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Clubman II ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mini Clubman II ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mini Clubman II.
Quelle motorisation de Mini Clubman II est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 25 motorisations essence ; 6 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Mini Clubman II choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 25 motorisations essence ; 6 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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