Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Mini Countryman I (2010–2014)
100 % gratuit en ligne
19 versions référencées
📖Mini Countryman I : le SUV compact hors des sentiers battus
Lancé en 2010, le Mini Countryman R60 est la première Mini à offrir 4 vraies places et une garde au sol rehaussée. En ciblant les amateurs de Volkswagen Golf et de Nissan Juke, il invente le segment du SUV compact premium au gabarit de citadine.
La gamme s'étend du One D 1.6D 90 ch au Cooper S 1.6T 184 ch, avec la transmission intégrale ALL4 disponible sur la plupart des versions. Le Cooper D 2.0 D 112 ch s'impose comme le moteur de référence pour l'équilibre consommation/couple.
Les moteurs Prince (N14 sur Cooper S) héritent des mêmes fragilités que sur la Mini R56 : reniflard et chaîne de distribution à surveiller. Le système ALL4 est robuste mais les roulements de roue arrière sont une pièce d'usure courante. Les joints de carter moteur méritent une inspection à fort kilométrage.
⚠️
Points de vigilance : Mini Countryman I
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques19 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Countryman (R60)
- Cooper 1.6 (122 CH)EssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
- Cooper 1.6 (122 CH) ALL4EssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
- Cooper 1.6 (122 CH) ALL4 AutomaticEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
- Cooper 1.6 (122 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,2 L/100 km
- Cooper D 1.6 (112 CH)EssenceConso moyenne : 4,4 L/100 km
- Cooper D 1.6 (112 CH) ALL4EssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- Cooper D 2.0 (112 CH) ALL4 AutomaticEssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
- Cooper D 2.0 (112 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
- Cooper S 1.6 (184 CH)EssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
- Cooper S 1.6 (184 CH) ALL4EssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
- Cooper S 1.6 (184 CH) ALL4 AutomaticEssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
- Cooper S 1.6 (184 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,1 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH)EssenceConso moyenne : 4,6 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH) ALL4EssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH) ALL4 AutomaticEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km
- One 1.6 (98 CH)EssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
- One 1.6 (98 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,2 L/100 km
- One D 1.6 (90 CH)EssenceConso moyenne : 4,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Mini Countryman I se situe légèrement supérieur (25%) à la moyenne.
Vidange simple~111 €
Révision complète~311 €
Freins avant (Plaquettes)~149 €
Kit distribution~738 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Mini Countryman I ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-30
18 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.2 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 5W-30BMW Longlife-01 FE 0W-30, 5W-30
5W-30
18 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.2 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 5W-30BMW Longlife-01 FE 0W-30, 5W-30
Questions fréquentes sur Mini Countryman I
Quelle huile moteur pour une Mini Countryman I ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Countryman I ?▾
Les propriétaires de Countryman I doivent surtout surveiller : Vérifier la chaîne de distribution et le reniflard sur les Cooper S N14 (mêmes défauts que Mini R56). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Countryman I ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mini Countryman I ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mini Countryman I.
Quelle motorisation de Mini Countryman I est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 19 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mini Countryman I choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 19 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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