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Programme d’entretien Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019)
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📖Mitsubishi Delica D5 phase 2019 : diesel familial tres capable, mais entretien plus exigeant qu’il n’en a l’air

Relancee en `2019` avec un gros restylage, la Delica D5 abandonne l’ancien `2.4` essence pour un `2.2` DI-D diesel profondement revu, associe a une nouvelle boite automatique a `8` rapports et a une transmission integrale modernisee. Sur le papier, le resultat est plus silencieux, plus coupleux et mieux adapte a la route comme aux trajets charges. En entretien, ce n’est pourtant pas une simple familiale robuste: il faut lire l’historique du diesel moderne, des vidanges de boite, du systeme 4WD et de tous les usages qui influencent le filtre a particules.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Diesel `2.2` DI-D et boite auto `8` rapports plus adaptes a la route et a la charge que l’ancienne configuration.
  • Concept toujours unique de grand familial `4WD`, utile pour neige, montagne et loisirs.
  • Si l’usage correspond au diesel moderne, la phase 2019 peut etre plus agreable et plus aboutie qu’une D5 pre-facelift.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • 2.2 DI-D 4WD Automatic / 4N14 sur Delica (D5, facelift 2019) : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.
  • 2.2 DI-D 4WD Automatic 8 Seat / 4N14 sur Delica (D5, facelift 2019) : contrôler démarrage à froid, étanchéité du circuit d'injection et stabilité de ralenti avant montée en température.
  • Transmission automatique de Delica (D5, facelift 2019) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
  • Transmission intégrale de Delica (D5, facelift 2019) : contrôler accouplements, soufflets et homogénéité d'usure des quatre pneus avant l'achat.
  • Admission et dépollution de Delica (D5, facelift 2019) : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Diesel `2.2` : aucun trou ne doit apparaitre dans le suivi des vidanges, filtres et passages atelier des premieres annees.
  • DPF : surveiller de pres les usages courts repetes et toute alerte de regeneration ou de depollution.
  • Boite auto `8` rapports et transmission `4WD` : exiger un fonctionnement propre a froid comme a chaud, sans vibration ni patinage.
  • Comme sur toute Delica `4WD`, les `4` pneus doivent rester homogenes en taille, marque et usure.
Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019) (2019–Présent)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques2 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Delica (D5, facelift 2019)

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019)

Quel est le plan d’entretien d’une Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019) ?▾
Pour une Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Mitsubishi. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Delica (D5, Restylage 2019) ?▾
Les propriétaires de Delica (D5, Restylage 2019) doivent surtout surveiller : 2.2 DI-D 4WD Automatic / 4N14 sur Delica (D5, facelift 2019) : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Delica (D5, Restylage 2019) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019).
Quelle motorisation de Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mitsubishi Delica (D5, Restylage 2019) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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