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Entretien Mitsubishi Delica (D5, facelift 2019) (2019–Présent)
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📖Mitsubishi Delica (D5, facelift 2019) : le restylage depuis 2019

Face à Volkswagen Golf, Mitsubishi Delica (D5, facelift 2019) répond avec un restylage diesel depuis 2019 affichant une puissance de 145 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

La palette moteur s'organise autour de 2.3 DI-D 4WD Automatic et 2.3 DI-D 4WD Automatic 8 Seat, et les meilleurs exemplaires sont ceux qui ont roulé assez pour préserver turbo, vanne EGR et filtre à particules. Les codes moteur les plus courants sont 4N14.

À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent 2.3 DI-D 145 cv 4WD Automatic : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution et boîte automatique : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.

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Points de vigilance : Mitsubishi Delica (D5, facelift 2019)

Points clés d'attention pour cette génération :

  • 2.3 DI-D 4WD Automatic / 4N14 sur Delica (D5, facelift 2019) : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.
  • 2.3 DI-D 4WD Automatic 8 Seat / 4N14 sur Delica (D5, facelift 2019) : contrôler démarrage à froid, étanchéité du circuit d'injection et stabilité de ralenti avant montée en température.
  • Transmission automatique de Delica (D5, facelift 2019) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
  • Transmission intégrale de Delica (D5, facelift 2019) : contrôler accouplements, soufflets et homogénéité d'usure des quatre pneus avant l'achat.
  • Admission et dépollution de Delica (D5, facelift 2019) : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Mitsubishi Delica (D5, facelift 2019).

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques2 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Delica (D5, facelift 2019) (2019 - Présent)

  • 2.3 DI-D (145 CH) 4WD AutomaticEssence
  • 2.3 DI-D (145 CH) 4WD Automatic 8 SeatEssence

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Mitsubishi Delica (D5, facelift 2019) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Mitsubishi Delica (D5, facelift 2019)

Quand faire la vidange sur une Mitsubishi Delica (D5, facelift 2019) ?
Pour une Mitsubishi Delica (D5, facelift 2019), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Delica (D5, facelift 2019) ?
Les propriétaires de Delica (D5, facelift 2019) doivent surtout surveiller : 2.3 DI-D 4WD Automatic / 4N14 sur Delica (D5, facelift 2019) : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Delica (D5, facelift 2019) ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mitsubishi Delica (D5, facelift 2019) ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mitsubishi Delica (D5, facelift 2019).
Quelle motorisation de Mitsubishi Delica (D5, facelift 2019) est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mitsubishi Delica (D5, facelift 2019) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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