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2 versions référencées
Lance en `2022`, le Mitsubishi Xpander Cross restyle conserve l'architecture crossover MPV `7` places de la premiere phase, mais Mitsubishi insiste cette fois sur un design plus robuste et un comportement ameliore. Le moteur essence `1.5 / 4A91` reste au coeur du modele, tandis que le facelift gagne en confort de roulage et en securite dynamique avec l'Active Yaw Control, qui agit sur le freinage des roues avant pour soutenir le virage. Pour le proprietaire d'un Xpander Cross facelift, les points de lecture prioritaires deviennent donc le ralenti, la reponse de transmission, la stabilite du train avant et l'absence de tirage ou de vibration sur route deformee.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mitsubishi Xpander Cross (Restylage 2022) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
2 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
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