Vidange
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Commercialisé au Japon de 1997 à 2001, le Nissan R'Nessa était un véhicule hybride entre le SUV et le monospace, proposé en deux versions : traction 2WD et intégrale 4WD permanente. Sa carrosserie haute de 4,65 m sur plateforme Primera combinait l'habitabilité d'un monospace et la garde au sol d'un crossover.
Son moteur 2,0 L SR20DE de 145 ch ou diesel CD20T de 90 ch lui assurait polyvalence et économie. Son style avant-gardiste avec vitres panoramiques et toit en verre teintés et son intérieur modulable en faisaient un véhicule très moderne pour l'époque. Précurseur des crossover-monospaces modernes, il concurrençait la Nissan Prairie Liberty et le Honda CR-V de première génération au Japon.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Nissan R Nessa se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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