Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
📖Nissan Laurel : La berline coréen-japonaise élégante
Commercialisé de 1968 à 2002 (C34/C35), le Nissan Laurel était la berline compacte-intermédiaire de Nissan positionnée entre la Bluebird et la Cedric dans la gamme japonaise. Sa génération C35 (1997-2002) avec son moteur RB20DE de 140 ch ou RB25DET turbo de 250 ch représente le sommet de la lignée.
Son design élégant, son châssis propulsion pur et sa boîte manuelle agréable en faisaient une sportive discrète très appréciée des passionnés japonais. La version Medalist avec équipement complet était aussi une voiture de cadres aisés. Bien que peu connu hors du Japon, le Laurel a influencé des générations de passionnés, précurseur des berlines propulsion sportives comme la Nissan Skyline.
Suivi gratuit
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Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques3 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Laurel (E-HC35/E-GC35)
Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour Nissan Laurel. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Nissan Laurel se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~95 €
Révision complète~285 €
Freins avant (Plaquettes)~135 €
Kit distribution~620 €
Pneus (les 4)~400 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Nissan Laurel
Quel est le plan d’entretien d’une Nissan Laurel ?▾
Pour une Nissan Laurel, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Nissan Laurel ?▾
La périodicité d’entretien d’une Nissan Laurel dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 3), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Nissan Laurel ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Nissan Laurel se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Nissan. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Laurel ?▾
Les propriétaires de Laurel doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une Laurel ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Laurel ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Laurel.
Quelle motorisation de Nissan Laurel est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Nissan Laurel choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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