Programme d’entretien Nissan Sylphy (B17, Restylage 2016)

Restylee en 2016, la Nissan Sylphy B17 facelift garde l'architecture de la B17 tout en affinant presentation, equipement et insonorisation selon les marches. La gamme reste centree sur les essence `HR16DE` 1.6 et `MRA8DE` 1.8, avec boite manuelle sur certaines versions et surtout `Xtronic CVT`. Pour un proprietaire, cette phase ne change pas la priorite: vidange moteur reguliere, refroidissement propre et CVT suivie avec le fluide `NS-3`. Les donnees de service B17 indiquent l'huile moteur tous les `8 000 km` ou `6 mois`, un service CVT autour de `96 000 km`, et le premier liquide de refroidissement a `168 000 km` ou `84 mois`. En usage urbain chaud, il vaut mieux rapprocher la CVT vers `60 000 km`. Le filtre habitacle et les drains de baie evitent aussi humidite et ventilation faible. Tout depart hesitant, judder a basse vitesse, regime qui s'emballe sans avance proportionnelle, usure interne des pneus ou vibration de train avant doit etre traite avant d'user transmission et supports.