L'Opel Movano B 2010-2019 poursuit la coopération avec Renault Master III et Nissan NV400. Sa gamme repose presque entièrement sur le 2.3 CDTI M9T, en turbo simple puis BiTurbo selon années, avec boîtes manuelles, Easytronic et nombreuses carrosseries. Ce moteur utilise une chaîne de distribution, mais l’entretien ne se limite pas à l’huile : courroie d’accessoires, galets et tendeur sont indiqués autour de 150 000 km ou 6 ans sur les versions récentes. Sur utilitaire chargé, il faut suivre vidange, refroidissement, filtration gazole, pneus, freins, rotules et géométrie à chaque révision.