Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Seat Leon 4 (2020–Présent)
100 % gratuit en ligne
15 versions référencées
Générations :Leon 1Leon 2Leon IILeon 3Leon IIILeon III SCLeon III SCLeon III STLeon III STLeon 4Leon IV SportstourerLeon X-PerienceToutes →
📖Seat Leon IV : la compacte espagnole entre dans l'ère électrifiée
Lancée en 2020 sur la plateforme MQB Evo, la Leon IV introduit des motorisations hybrides rechargeables et affronte la Toyota Corolla sur le terrain de l'électrification douce. Disponible en berline 5 portes et en Sportstourer, elle apporte une connectivité de pointe avec un écran tactile de 10 pouces. Son design épuré et ses assistances à la conduite en font une référence du segment.
Le 1.0 TSI 110 ch couvre les besoins essentiels. Le 1.5 eTSI 150 ch avec mild-hybrid représente l'équilibre idéal. Le e-Hybrid 204 ch (1.4 TSI + moteur électrique) vise les professionnels bénéficiant d'avantages fiscaux. Le 2.0 TDI 115/150 ch reste disponible pour les très gros kilométrages.
Choisissez votre motorisation
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Points de vigilance : Seat Leon 4
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques10 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides5 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques10 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Leon IV
- 1.0 TSI (110 CH)EssenceConso moyenne : 4,7 L/100 km
- 1.0 TSI (90 CH)EssenceConso moyenne : 4,6 L/100 km
- 1.5 TGI (130 CH)EssenceConso moyenne : 3.7 kg/100 km
- 1.5 TGI (130 CH) DSGEssenceConso moyenne : 3.7 kg/100 km
- 1.5 TSI (116 CH)Essence
- 1.5 TSI (130 CH)Essence
- 1.5 TSI (150 CH)Essence
- 2.0 TDI (115 CH)DieselConso moyenne : 3,4 L/100 km
- 2.0 TDI (150 CH) DSGDiesel
- 2.0 TSI (190 CH) DSGEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
Motorisations hybrides5 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Seat Leon 4 se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
Vidange simple~102 €
Révision complète~286 €
Freins avant (Plaquettes)~137 €
Kit distribution~679 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Seat Leon 4 ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-20
10 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.3 lVW 508 00
0W-30
2 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.5 lVW 507 00
5W-30
2 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.5 lVW 507 00
Questions fréquentes sur Seat Leon 4
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Leon 4 ?▾
Non. La Leon 4 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Leon 4 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Leon 4 ?▾
Les propriétaires de Leon 4 doivent surtout surveiller : Surveiller les mises à jour logicielles (bugs électroniques fréquents en début de série). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Seat Leon 4 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Seat Leon 4 : thermique : 10 versions ; hybride : 5 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (10 sur 15).
Quelle motorisation de Seat Leon 4 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Seat Leon 4 : thermique : 10 versions ; hybride : 5 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (10 sur 15).
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