Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Carnet d'entretien en ligne

La Subaru Outback VII BU 2025-présent inaugure une génération plus SUV, dévoilée comme Outback 2026, avec transmission intégrale permanente, X-MODE, écran Subaru 12,1 pouces, instrumentation numérique 12,3 pouces selon version et aides EyeSight/DriverFocus plus avancées. La gamme confirme le 2.5 boxer atmosphérique de 180 ch et le 2.4 boxer turbo de 260 ch sur XT/Wilderness, tous deux associés à la CVT Lineartronic. Pour l'entretien de la Subaru Outback, conserver une vidange annuelle ou proche de 10 000 km, contrôler niveau d’huile, refroidissement, bougies, PCV, filtres et mises à jour. Le 2.4 turbo exige plus d’attention sur turbo, durites, échangeur, wastegate, température et freinage après charge ou remorquage. La CVT doit être surveillée à froid et en reprise : à-coups, patinage, sifflement, voyant température et fluide inspecté. L’AWD impose quatre pneus identiques, différentiels suivis, batterie 12 V saine, calibrage EyeSight et contrôle des capteurs autour de la carrosserie, surtout après usage tout-chemin.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 à 40 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Subaru Outback VII (BU) se situe légèrement supérieur (25%) à la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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